关于"北方第二城"排位争夺的讨论近期再次甚嚣尘上信弘优配。
多家媒体近期报道显示，2025 年前三季度青岛与天津 GDP 差距已缩至不足 50 亿元，叠加青岛 1 — 11 月工业、消费、外贸等核心指标的强劲增长，外界对青岛或将在 2025 年实现经济总量反超、跻身北方"第二城"的预期不断增强。
《中国经营报》记者注意到，山东 GDP 跃过 10 万亿的讨论热潮还未消退，而其经济龙头城市——青岛，作为北方重要的经济中心城市，又被寄予厚望。青岛凭借产业升级与创新驱动，正以清晰的增长逻辑夯实发展根基，其经济表现不仅成为区域经济格局优化的缩影，更折射出北方城市高质量发展的新动能。
"晋级"可期？
青岛市统计局近期发布的 1 — 11 月经济运行数据显示，全市规模以上工业增加值同比增长 8.0%，增速较前三季度提升 0.3 个百分点，其中装备制造业表现尤为突出信弘优配，增加值同比增长 12.3%，快于全部规上工业 4.3 个百分点，对工业增长的贡献率超六成。高技术制造业增加值增长 8.6%，快于全部规上工业 0.6 个百分点。
分行业看，汽车制造业、铁路船舶航空航天装备制造业、计算机通信电子设备制造业增加值分别增长 25.8%、16.7%、11.2%，高端制造领域的爆发式增长成为工业经济的核心拉动力；分产品看，光电子器件、虚拟现实设备、集成电路产量同比分别增长 43.3%、32.6%、20.7%，新质生产力相关产品持续释放增长潜力。
消费领域同样不乏亮点。1 — 11 月，青岛限额以上单位通过公共网络实现的商品零售额同比增长 15.5%，占限额以上商品零售额比重达 40.2%，线上消费对内需的拉动作用显著；升级类商品消费需求持续释放，通讯器材类、文化办公用品类、家用电器和音像器材类商品零售额分别增长 10.9%、7.0%、6.0%，反映出居民消费结构不断优化。在投资方面，尽管 1 — 11 月工业投资同比微增 0.1%，但设备工器具购置投资增长 8.0%，可见企业技术改造与设备更新的意愿较强，进一步为产业升级提供长期支撑。
在外贸领域，1 — 11 月全市货物进出口总额 8269.8 亿元，同比微降 0.4%，其中出口 4889.1 亿元，同比增长 2.3%；民营企业进出口 6003.1 亿元，增长 4.4%，占进出口总额比重达 72.6%，较上年提升 3.4 个百分点，民营经济已成为外贸增长的"主力军"。对共建"一带一路"国家进出口 4957.9 亿元，增长 5.1%，追求稳定性、预期性的国际市场布局进一步得到加强。
值得一提的是，据青岛 2025 年前三季度数据，青岛 GDP 达 13373.47 亿元，同比增长 5.4%，这意味着相比 2024 年前三季度，其经济增量达 974.37 亿元；同样是 2025 年前三季度，天津市 GDP 为 13416.08 亿元，同比增长 4.7%，相比 2024 年增量为 742.21 亿元。从增速差与增量差来看，青岛四季度若保持现有增长态势信弘优配，全年 GDP 超越天津，晋级北方"第二城"将成为大概率事件。"按照当前的发展态势，青岛在年内实现反超已非悬念。"有区域经济观察者近日在接受媒体采访时表示，"北方三城"持续 25 年的格局将历史性生变，而这背后也将显示出更深层的变化。
四大领域发展根基越来越稳
青岛经济的稳健增长，离不开"先进制造为基、海洋经济为特、现代服务为撑、科技创新为核"的产业体系支撑。从主导产业来看，四大领域的突出表现成为拉动经济的核心力量。先进制造业作为青岛工业的"压舱石"，正加速向高端化、智能化、绿色化转型。尤其在汽车制造领域更是突出，目前青岛已形成即墨汽车产业新城、莱西新能源汽车产业集聚区、西海岸汽车生产基地"三极支撑" 格局，奇瑞青岛基地、上汽通用五菱等整车企业带动效应明显。青岛市工业和信息化局发布的数据显示，2025 年上半年，全市累计生产整车产量 46.5 万辆，同比增长 37.8％；其中新能源汽车 18.8 万辆，同比增长 490％。
在 2025 年年初，青岛市政府发布的《青岛市智能网联新能源汽车产业发展行动计划（2025 — 2027 年）》显示，青岛要打造全国重要的智能网联新能源汽车创新应用高地、新能源商用车生产基地和出口牵引型新能源汽车产业高地。到 2027 年，产业链规模力争达到 3000 亿元。
而虚拟现实（VR）产业则是青岛新兴制造的代表。以歌尔整机、京东方艺云等企业为龙头，青岛已构建"硬件—软件—内容 / 应用"全产业链体系，其中崂山区集聚相关企业 148 家，包括独角兽企业 3 家、国家专精特新"小巨人"企业 6 家、省级专精特新企业 30 家。2025 年前三季度，虚拟现实设备产量同比增长 65.8%，产业规模持续扩大，"虚拟现实产业之都"的定位逐步落地。
在海洋经济方面，青岛海洋经济总量稳居全国沿海城市前三位，前三季度海洋经济占 GDP 比重约 1/3。其中，在港口方面，青岛港作为国际枢纽海港，2025 年货物吞吐量达 7 亿吨，比 2024 年提前 15 天、集装箱吞吐量超过 3000 万标箱，2025 年 1 — 11 月青岛港海铁联运箱量完成 262.5 万标箱，同比增长 11%，继续保持全国沿海港口首位。
而服务业已经成为青岛经济最重要的支撑。2025 年前三季度，青岛服务业增加值达 8600.35 亿元，同比增长 5.6%，占 GDP 比重达 64.3%，对经济增长贡献率 65.0%，其中批发零售业增加值增长 6.9%，成为服务业增长的重要支撑。1 — 10 月，规模以上互联网和相关服务、商务服务业、科技推广和应用服务业营业收入分别增长 41.0%、23.6%、13.3%，生产性服务业的高增速反映出青岛产业服务体系的不断完善。
金融与物流领域表现同样亮眼。截至 2025 年 11 月末，青岛本外币各项存款余额 30303.9 亿元、贷款余额 33652.9 亿元，同比分别增长 7.1%、5.7%，金融对实体经济的支持力度持续加大；作为国家综合货运枢纽补链强链城市，青岛 1 — 11 月铁路客运量、公路、航空客运量同比分别增长 3.5%、21.1% 和 2.6%，邮政业务总量增长 15.9%。
科技创新是青岛经济持续增长的"源头活水"。2024 年，青岛高新技术企业、科技型中小企业总量分别达 8683 家、9776 家。在世界知识产权组织发布的《全球创新指数》百强创新集群榜单上，青岛位居全球第 34 位、全国第 9 位，连续 5 年稳居全国前十。在国家外专局发布的"外籍人才眼中最具吸引力的中国城市"榜单上，青岛第 14 次入选全国十强。
2025 年推动全国重点实验室总数增至 16 家，占全省 44%；新获批省重点实验室 19 家、居全省首位；新建市重点实验室超过 100 家，"国家—省—市"重点实验室体系加快优化重塑、提质升级。
从经济指标的稳健增长，到产业体系的多元支撑信弘优配，青岛正以清晰的发展路径夯实北方"第二城"的基础。担负"强龙头"使命的青岛，提出力争 2028 年全市生产总值迈上 2 万亿元台阶，"十五五"末率先基本实现社会主义现代化。
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