1月20日24时，国内成品油零售限价将迎来新一轮调整时间点。机构跟踪的最新国际原油价格变动状况预测数据显示，本轮成品油零售限价上调幅度高于50元/吨的调整红线要求，因此本轮成品油零售限价或上调，这也意味着2026年成品油调价将迎来首次上涨。
国内成品油本轮计价周期以来，国际原油价格整体呈现先涨后跌走势，但均值环比上涨，参考的原油变化率由负转正，并在正值区间内逐渐扩大。卓创资讯成品油分析师王芦青表示，国内成品油本轮计价周期初期，因市场担忧中东地缘局势可能升级，国际原油价格连续上涨。不过，此后随着美国释放缓和信号，中东地缘风险迅速降低，原油市场多头主动离场，油价出现显著下跌。整体来看，虽然近期国际原油价格先涨后跌，但均值环比上涨。
卓创资讯监测模型测算显示，截至1月16日收盘，即国内成品油本轮计价周期的第9个工作日，参考原油的变化率为2.01%，按照当前价格计算，对应的汽柴油零售限价应均上调85元/吨。
王芦青表示，目前距离本轮成品油零售限价调整窗口开启还有1个工作日，鉴于当前国际原油价格或维持窄幅波动，因此本轮国内成品油零售限价或小幅上调。
隆众资讯分析师刘炳娟也表示，本轮国内成品油零售限价上调是大概率事件，这也意味着2026年成品油调价将迎来首次上涨。
按照目前的幅度计算，若本轮调价措施落地，王芦青表示，92号汽油和0号柴油价格每升涨幅或在7分钱左右。对于广大消费者来说，在未来半个月（1月20日24时—2月3日24时）时间内，居民驾车出行以及物流运输燃油成本或小幅上涨。
2026年以来，国内成品油零售限价已经历一轮调整窗口，但价格未作调整，截至目前，汽、柴油每吨价格较2025年年底均持平。
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